Motore a cilindrata variabile con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK3). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Serie di motori a cilindrata doppia dall’estrema potenza specifica.
Serie di motori a cilindrata fissa dall’estrema potenza specifica. L’elevata pressione e portata sostenibili rendono i motori T ideali nelle applicazioni più severe ed impegnative. Il design a 7 cilindri garantisce una erogazione stabile e continua della coppia motrice.