二速容量形

BD + G3/ G3A

BD + G3/ G3A

一体型駐車ブレーキ付も可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機付SAIモータは最高の起動トルクと高繊細な回転数制御を行います。また、二速容量型や可変容量型の採用で圧倒的な高速運転を実現します。可変容量型は押しのけ容積を任意で0 cc/revに設定する事ができます

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BD + WR10

BD + WR10

統合型静的ブレーキ対応が可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクなモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機一体型のSAI高効率モータは最大起動トルクと高い回転数制御を可能にします。また、二速容量型や可変容量型の採用で圧倒的な高速運転を実現します。可変容量型は押しのけ容積を任意で0 cc/revに設定する事ができます

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BD + WR20

BD + WR20

統合型静的ブレーキ対応が可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクなモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機一体型のSAI高効率モータは最大起動トルクと高い回転数制御を可能にします。また、二速容量型や可変容量型の採用で圧倒的な高速運転を実現します。可変容量型は押しのけ容積を任意で0 cc/revに設定する事ができます

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BD + WR6B

BD + WR6B

統合型静的ブレーキ対応が可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクなモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機一体型のSAI高効率モータは最大起動トルクと高い回転数制御を可能にします。また、二速容量型や可変容量型の採用で圧倒的な高速運転を実現します。可変容量型は押しのけ容積を任意で0 cc/revに設定する事ができます

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BD ruota
K3

K3

7:1または5:1 減速比遊星減速機付き可変容量形ホイールドライブユニット(ネガティブディスクブレーキ付き(BVFK3)も選択可能)BVKシリーズは異なる種類のハブの選択が可能です。(31A,31D,31G)

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K4

K4

7:1または5:1の減速比で利用可能な一段遊星減速機&ネガティブブレーキ付可変容量型ホイールドライブユニット(BVFK3)。BVKシリーズでは異なるサイズのハブ(31A, 31B, 31D)でも提供可能です

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TS8DW

TS8DW

7ピストン式6:1減速比の一段遊星減速機・ネガティブブレーキが統合された二速容量型ホイールドライブモータ(TS8DWF)

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可変容量形

BV + G3/ G3A

BV + G3/ G3A

7:1または5:1の減速比で利用可能な一段遊星減速機付可変容量型モータ。駐車ブレーキ付(F10L)でも提供可能です。G3減速機では異なるサイズのハブ(31A, 31B, 31D)でも提供可能です

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BV + WR10

BV + WR10

ネガティブブレーキ・4:8:1減速比一段遊星減速機付可変容量型モータ。WR10減速機が標準ハブと共にご利用頂けます

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BV + WR20

BV + WR20

ネガティブブレーキ・6:6:1減速比一段遊星減速機付可変容量型モータ。WR20減速機が標準ハブと共にご利用頂けます

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BV + WR6B

BV + WR6B

ネガティブブレーキ・5:1減速比一段遊星減速機付可変容量型モータ。WR6B減速機が標準ハブと共にご利用頂けます

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K3

K3

7:1または5:1 減速比遊星減速機付き可変容量形ホイールドライブユニット(ネガティブディスクブレーキ付き(BVFK3)も選択可能)BVKシリーズは異なる種類のハブの選択が可能です。(31A,31D,31G)

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K4

K4

7:1または5:1の減速比で利用可能な一段遊星減速機&ネガティブブレーキ付可変容量型ホイールドライブユニット(BVFK3)。BVKシリーズでは異なるサイズのハブ(31A, 31B, 31D)でも提供可能です

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TS5V

TS5V

7:1または5:1 減速比遊星減速機付き可変容量形ホイールドライブユニット(ネガティブディスクブレーキ付き(BVFK3)も選択可能)BVKシリーズは異なる種類のハブの選択が可能です。(31A,31B,31D)

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TS8VW

TS8VW

7ピストン式6:1減速比の一段遊星減速機・ネガティブブレーキが統合された可変容量型ホイールドライブモータ(TS8VWF)

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定容量形

GM + WR10

GM + WR10

統合型静的ブレーキ対応が可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクなモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機一体型のSAI高効率モータは最大起動トルクと高い回転数制御を可能にします

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GM + WR20

GM + WR20

Gruppi ruota, con optional freno statico incorporato. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione ne

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GM + WR6B

GM + WR6B

統合型静的ブレーキ対応が可能なホイールドライブユニット。コンパクトで高トルクなモータがラジアル荷重を支えます。一段遊星減速機一体型のSAI高効率モータは最大起動トルクと高い回転数制御を可能にします

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GM+G3/ G3A

GM+G3/ G3A

Gruppi ruota, con optional freno statico incorporato. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione ne

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K3

K3

7:1または5:1 減速比遊星減速機付き可変容量形ホイールドライブユニット(ネガティブディスクブレーキ付き(BVFK3)も選択可能)BVKシリーズは異なる種類のハブの選択が可能です。(31A,31D,31G)

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K4

K4

7:1または5:1の減速比で利用可能な一段遊星減速機&ネガティブブレーキ付可変容量型ホイールドライブユニット(BVFK3)。BVKシリーズでは異なるサイズのハブ(31A, 31B, 31D)でも提供可能です

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P ruota

P ruota

Motors with a positive wheel hub and an optional dynamic drum brake. They enable very high rotational speeds and high power.

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TS8W

TS8W

7ピストン式6:1減速比の一段遊星減速機・ネガティブブレーキが統合された固定容量型ホイールドライブモータ(TS8WF)

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