Cilindrata doppia

BD R20RFA

BD R20RFA

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione. L’applicazione di motori a cilindrata doppia o variabile in continuo, offre un’estensione del range prestazionale fino a velocità molto alte. La variazione di cilindrata può arrivare, su richiesta, a 0 cc/rev.

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BD R24

BD R24

Motore a cilindrata doppia accoppiato a riduttore epicicloidale con rapporto di riduzione 6,231:1. Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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TS8D

TS8D

Motore a cilindrata doppia a sette pistoni, con riduttore epicicloidale integrato avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8DF).

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Cilindrata fissa

GM R07

GM R07

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R13

GM R13

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R20RFA

GM R20RFA

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R22RFA

GM R22RFA

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R23R

GM R23R

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R24

GM R24

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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GM R28

GM R28

Gruppi con uscita albero, con optional freno statico. Soluzione compatta ad alta coppia motrice, sopporta carichi radiali. L’efficienza del motore SAI, abbinata ad un riduttore a singolo stadio, offre massima coppia di spunto ed elevata precisione nel controllo della rotazione.

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P R09

P R09

Motore a cilindrata fissa accoppiato a riduttore epicicloidale con rapporto di riduzione 6,231:1.

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TS8

TS8

Motore a cilindrata fissa a sette pistoni, con riduttore epicicloidale integrato avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8F).

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Cilindrata variabile

BV R13

BV R13

Motore a cilindrata variabile accoppiato a riduttore epicicloidale con rapporto di riduzione 7:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (F10L).

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TS8V

TS8V

Motore a cilindrata variabile a sette pistoni, con riduttore epicicloidale integrato avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8VF).

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