Motore a cilindrata fissa a sette pistoni, con riduttore epicicloidale integrato avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8F).
Gli argani devono affrontare criticità legate a carichi elevati durante le operazioni di sollevamento e ancoraggio. Le sollecitazioni ripetute compromettono ulteriormente il sistema di funzionamento. Ecco cosa SAI può offrire per ottimizzare le operazioni:
Motore a cilindrata fissa a sette pistoni, con riduttore epicicloidale integrato avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8F).
Serie di motori a cilindrata fissa che può raggiungere velocità di rotazione fino a 3 volte superiori rispetto ai motori a pistoni radiali tradizionali. L’elevato rapporto tra velocità massima e minima insieme all’ottima efficienza e resistenza alla cavitazione, fanno di questa serie l’ideale per applicazioni ad elevata densità di potenza, dove performance e affidabilità sono le caratteristiche richieste al circuito.
Gamma di motori a cilindrata fissa dal design consolidato è frutto dei continui miglioramenti ottenuti da decenni di esperienza sul campo. L’elevata efficienza (volumetrica e meccanica) e l’ottima resistenza alla cavitazione ne fanno il prodotto ideale per tutti i circuiti dove è richiesta affidabilità, elevate prestazioni e controllo della rotazione.
Serie di motori a cilindrata doppia dall’estrema potenza specifica.
L’elevata pressione e portata sostenibili rendono i motori T ideali nelle applicazioni più severe ed impegnative.
I motori TV-TD consentono una variazione continua della cilindrata. E’ possibile raggiungere cilindrata minima 0 cc da qualunque cilindrata massima.
La massima efficienza consente performance ottimali dei motori anche al 10% della cilindrata massima.
Motori a doppia cilindrata disponibili con i più svariati rapporti di cilindrata (1:2; 1:3; 1:4 e possibilità 1:0). I motori possono gestire la potenza erogata prevalentemente in coppia o in velocità a seconda della esigenza applicativa. Il cambio cilindrata può avvenire in movimento e con pilotaggio idraulico o elettrico garantendo quindi affidabilità e prestazioni elevate dell’intero circuito idraulico.
Serie di motori a cilindrata variabile dall’estrema potenza specifica.
L’elevata pressione e portata sostenibili rendono i motori T ideali nelle applicazioni più severe ed impegnative.
I motori TV-TD consentono una variazione continua della cilindrata. È possibile raggiungere cilindrata minima 0 cc da qualunque cilindrata massima.
La massima efficienza consente performance ottimali dei motori anche al 10% della cilindrata massima.
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