La trasmissione delle pavimentatrici gommate richiede una coppia elevata a basse velocità di rotazione della ruota. In queste condizioni, i motori SAI garantiscono un’eccellente continuità di rotazione e un’elevata efficienza.
SAI fornisce inoltre unità ruota per la trazione ausiliaria delle ruote anteriori, migliorando la manovrabilità e la capacità di lavoro in condizioni difficili.
Durante le fasi di trasferimento, la pavimentatrice può raggiungere la sua velocità massima semplicemente riducendo la cilindrata dei motori in modo proporzionale, senza la necessità di utilizzare cambi meccanici o frizioni, aumentando così la semplicità e l’affidabilità del sistema.
Infine, SAI propone motori compatti e ad alta efficienza per l’azionamento del conveyor, ottimizzando ulteriormente le prestazioni della macchina e riducendo i consumi energetici.
Motore a cilindrata fissa con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK3). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Motore a cilindrata fissa, accoppiato con riduttore epicicloidale con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo. La serie BVK è disponibile anche con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Motore a cilindrata doppia con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK3). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Motore a cilindrata doppia con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK3). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Motore ruota a cilindrata variabile a sette pistoni, integrato ad un riduttore epicicloidale avente rapporto di riduzione 6:1, disponibile anche nella versione con freno negativo (TS8VWF).
Motore a cilindrata variabile con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK4). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Motore a cilindrata variabile con riduttore epicicloidale integrato con rapporto di riduzione 7:1 o 5:1, disponibile anche nella versione con freno a dischi negativo (BVFK3). La serie BVK è disponibile inoltre con diversi tipi di mozzo (31A, 31B, 31D).
Serie di motori a cilindrata fissa dall’estrema potenza specifica.
L’elevata pressione e portata sostenibili rendono i motori T ideali nelle applicazioni più severe ed impegnative.
Il design a 7 cilindri garantisce una erogazione stabile e continua della coppia motrice.
Serie di motori a cilindrata variabile dall’estrema potenza specifica.
L’elevata pressione e portata sostenibili rendono i motori T ideali nelle applicazioni più severe ed impegnative.
I motori TV-TD consentono una variazione continua della cilindrata. È possibile raggiungere cilindrata minima 0 cc da qualunque cilindrata massima.
La massima efficienza consente performance ottimali dei motori anche al 10% della cilindrata massima.
510 – 270
1216 – 608
8,12 – 4,28
19,36 – 9,68
55 – 42
3576 – 894
7332 – 1830
56,92 – 14,19
116,69 – 29,05
220 – 200
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